5月12日?qǐng)?bào)道 外媒稱，大宗商品價(jià)格下跌和需求疲軟導(dǎo)致中國(guó)山西中升鋼鐵有限公司去年10月關(guān)門停產(chǎn)，當(dāng)時(shí)該公司的待售不銹鋼板庫(kù)存足以鋪就從舊金山到美墨邊境的高鐵軌道。

路透社網(wǎng)站5月11日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)政府的經(jīng)濟(jì)刺激舉措推動(dòng)中國(guó)不銹鋼板價(jià)格突然逆轉(zhuǎn)上揚(yáng)，于是一切又都變了。盡管全球鋼鐵市場(chǎng)滑坡，這家公司卻起死回生，賣出了10萬噸不銹鋼板庫(kù)存，現(xiàn)在包括螺紋鋼和鋼絲筋條在內(nèi)的日產(chǎn)量達(dá)到4000噸左右。

報(bào)道稱，像山西中升這樣的中國(guó)鋼廠被稱為“僵尸企業(yè)”，因?yàn)樗鼈円言诮陙礓搩r(jià)下滑的情況下停產(chǎn)。而這些企業(yè)現(xiàn)在又活了過來，并且是在其他國(guó)家強(qiáng)烈要求中國(guó)削減產(chǎn)量的時(shí)候。

報(bào)道稱，很多人將全球鋼鐵供應(yīng)過剩歸咎于中國(guó)的生產(chǎn)。中國(guó)占全球鋼鐵供應(yīng)的一半，盡管全球供應(yīng)過剩，但中國(guó)3月鋼鐵產(chǎn)量仍達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄水平。雖然中國(guó)曾明確表態(tài)要削減產(chǎn)能，但在山西等地的鋼鐵城鎮(zhèn)，情況卻沒有這么簡(jiǎn)單。鋼鐵產(chǎn)業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起過程中扮演了不可或缺的角色，中國(guó)政府要想馴服這個(gè)產(chǎn)業(yè)何其艱難。

“每個(gè)小孩現(xiàn)在都要買房要買車，”山西中升負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)的陳學(xué)武稱。“這個(gè)是他們基礎(chǔ)保障，所以說這塊也是需求的一個(gè)保障。”

報(bào)道稱，很多中國(guó)閑置鋼廠復(fù)蘇對(duì)于英美等國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是個(gè)壞消息，他們還在努力應(yīng)對(duì)全球鋼鐵過剩的問題。他們已經(jīng)指責(zé)中國(guó)大量的廉價(jià)出口在扼殺本土鋼廠，威脅采取貿(mào)易行動(dòng)。

中鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在過去一年左右，僅山西省就至少有23家鋼廠關(guān)門或停產(chǎn)。其中部分現(xiàn)已恢復(fù)生產(chǎn)。

報(bào)道稱，盡管有這些鋼廠關(guān)門，但山西省去年產(chǎn)鋼3850萬噸，相當(dāng)于英國(guó)產(chǎn)量的三倍多，而該省僅是中國(guó)第五大鋼鐵產(chǎn)區(qū)。中國(guó)鋼鐵總產(chǎn)量為8.04億噸，在全球居首位。

麥格理證券（Macquarie Research）在4月的一份報(bào)告中稱，中國(guó)鋼鐵廠的信心比多年前更為樂觀，陳學(xué)武的講話反映出這一看法。

陳學(xué)武稱，“市場(chǎng)可能有波動(dòng)，但總體上我看法樂觀。舉例來說，無論是國(guó)有還是私營(yíng)，減產(chǎn)主要是淘汰落后產(chǎn)能。我們不在其中。”

山西省政府日前出臺(tái)大氣污染防治2016年行動(dòng)計(jì)劃，主要任務(wù)將包括嚴(yán)禁審批鋼鐵等新增產(chǎn)能項(xiàng)目。不過，僵尸企業(yè)以現(xiàn)有產(chǎn)能復(fù)活似乎不是問題。

經(jīng)合組織（OECD）稱，2015年全球有超過30%鋼鐵產(chǎn)能未經(jīng)利用。由此可見，鋼鐵業(yè)所面臨的壓力中外皆然。